ஒரு motoblock ஒரு கலப்பை உழவு செய்ய நோக்கம் சிறிய நில அடுக்குகளை செயலாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு சிறிய டிராக்டர் ஒரு சிறந்த மாற்று, இது சிறிய பகுதிகளில் பயன்படுத்த எளிதானது.
Motoblock க்கான கலப்பை வகைகள்
Motoblocks இத்தகைய அடிப்படை வகைகள் உள்ளன:
- Monohull. அதன் சாதனத்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே உள்ளது, அதன் கலவையில் மண்ணைப் பயன்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய ஒரு கலப்பை கொண்ட பொதுவான மின் மோட்டோக்லாக், இது சிறிய பகுதிகளுக்கு சேவை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெரிய கொள்ளளவு வேறுபடவில்லை.
- சுழலும் அல்லது மாற்றும். பிளவுசன்களுக்கு ஒரு இறகு வடிவமும், மேல்நோக்கி வளைந்திருக்கும். இந்த வகை கலப்பை மிகவும் கடினமான மண் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் பிறகு, மண் உறிஞ்சிவிடும், களைகள் கிட்டத்தட்ட வளரத் தொடங்கும்.
- Motoblock க்கான ரோட்டரி கலப்பை. இது பல பங்குகளை கொண்டுள்ளது. இந்த பாகங்கள் ஒரு அச்சில் சரி செய்யப்பட்டு வளைந்த வடிவத்தை கொண்டிருக்கும். திருப்பம் ஏற்படுகையில், அச்சு அச்சு மற்றும் மண்ணைத் தொடங்குகிறது. அலகு 25-30 செ.மீ. ஆழத்தில் குறைந்தபட்ச முயற்சியைக் கொண்டு மண்ணைச் செயலாக்கும் திறன் கொண்டது. சுழற்சியைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு அம்சம், இயக்கம் ஒரு நேர் கோட்டில் மட்டுமல்லாமல் பல்வேறு பாதைகளிலும் இயங்குகிறது. அலகு கூட மிகவும் அடர்த்தியான மண்ணை எளிதாக சமாளிக்க முடியும்.
- மோட்டோகிராக்கிற்கான டிஸ்க் கலப்பை. அதன் வடிவமைப்பு கோளவடிவ வட்டுகளில், மண் வெட்டப்பட்ட முனைகளை கொண்டது. அலகு கடினமான, கனரக மற்றும் அதிக ஈரப்பதமான பூமியைச் செயல்படுத்தும் திறன் கொண்டது. அது வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் நடத்தப்படும் உழவுக்கு பயன்படுத்த வசதியாக உள்ளது.
Motoblock க்கான கலப்பை பரிமாணங்கள்
கலப்பை அளவை நிர்ணயிக்கும் போது, பின்வரும் நிபந்தனைகள் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்:
- நிறுவப்பட்ட பங்கின் குறைந்த வெட்டு விளிம்பில் ஸ்லைடு கிடைமட்ட விமானத்திற்கு கீழே 10-20 மிமீ அமைந்திருக்க வேண்டும்;
- நிறுவப்பட்ட பங்கு மற்றும் பக்கவாட்டு வெட்டு விளிம்பின் பக்கவாட்டு வெட்டு விளிம்பில் பிளேடுவின் பக்கவாட்டு செங்குத்து விமானத்தின் பின் 10 மி.மீ.
- கலப்பை அமைப்பின் தட்டையான பரப்பளவு கொண்ட பின்புற பக்கத்தின் கோணம் 15-20 டிகிரி இருக்க வேண்டும்;
- பங்கு மற்றும் கத்தி பக்கவாட்டு வெட்டு விளிம்புகள் பின்புற கோணங்கள் furrow பக்கவாட்டு விமானம் 10-20 டிகிரி இருக்க வேண்டும்.
ஒரு motoblock ஒரு கலப்பை எப்படி செயலிழக்க?
மோட்டார் தொகுதி மீது கலப்பை தடை செய்ய, பின்வரும் வழிமுறைகளை மேற்கொள்ளலாம்:
- Motoblock தளத்தில் அமைந்துள்ள, அவர்கள் வேலை முன்னெடுக்க அங்கு, ரப்பர் டயர்கள் சக்கரங்கள் நீக்க, எஃகு தரை gripping சக்கரங்கள் நிறுவ. இது motoblock slippage குறைக்க உதவுகிறது.
- இணைப்பிற்கு மோட்டார் தொகுதி கலப்பை இணைக்கவும். இந்த வழக்கில், கொட்டைகள் முழுமையாக இறுக்கப்படாது. இந்த அலகு சரி செய்ய முடியும்.
- உழுவது இரண்டு இரும்பு ஊசிகளின் உதவியுடன் மோட்டார் தொகுதி நிர்ணயிப்பு அடைப்புக்குள்ளாகும்.
- Motoblock மீது கலப்பை சரிசெய்ய.
உழவாரியுடன் ஒரு கலப்பைக் கொண்டு உருளைக்கிழங்கை நடவு செய்தல்
கலப்பை motoblock கீழ் நடவு உருளைக்கிழங்கு இந்த செயல்முறை மிகவும் வேகமாக செய்கிறது. இந்த முறை பெரிய பகுதிகளில் செயலாக்கத்தில் கணிசமாக உதவுகிறது.
தரையிறக்கம் அத்தகைய கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- சக்கரங்களின் இடத்தில் நிறுவப்பட்ட மில்லைப் பயன்படுத்தி, மண்ணின் ஈரப்பதத்தின் பாங்கானைப் பொருத்து ஆழத்தில் மண் தளர்த்தப்படுகின்றது.
- பின்னர் அரைக்கும் வெட்டிகள் கிரவுண்டர்களால் மாற்றப்படுகின்றன, ஒரு கலப்பை நிறுவப்பட்டிருக்கிறது. அலகு உதவியுடன், தரையில் திரும்ப, கிழங்குகளும் வைக்கப்படும் முதல் ஃபர்ஸ்ட் செய்ய.
- மண் விரிவடைந்து, சரியான சக்கரம் ஃபுரோவுடன் நேரடியாக இறங்கும். முதல் வேகத்தில், ஒரு புதிய துண்டு வைக்கப்படும், முந்தைய ஒரு பூமி மூடப்பட்டிருக்கும்.
எனவே, மோட்டார் தொகுதிக்கான கலப்பை உங்கள் தளத்தின் செயலாக்கத்தை பெரிதும் உதவுகிறது.