ரஷ்யாவின் பெரும்பாலான பாலங்கள்

பாலங்கள் பல்வேறு தடைகள் (ஆறுகள், ஆறுகள், ஏரிகள், கால்வாய்கள், முதலியன) சமாளிக்க உதவும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கட்டமைப்புகள் ஆகும். அவர்கள் பண்டைய காலங்களில் கட்டப்பட்டது. தொடக்கத்தில், பாலங்கள் சிறியதாக இருந்தன, பண்டைய பொறியியலாளர்கள் தங்களுடைய சக சமகாலத்தவர்கள் கொண்டிருந்த அறிவைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதால். இன்று, இந்த கட்டமைப்புகள் பன்முகத்தன்மை ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ரஷ்யாவில் மிக அதிக பாலங்கள் பற்றி இந்த கட்டுரையில் நாம் மிகவும் பிரபலமான பற்றி சொல்லுவோம்.

அதிக, அதிக, நீண்ட!

மிகவும் குறிப்பிடத்தகுந்த பாலங்கள் மீதமுள்ளவர்களின் வேறுபாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும். வால்கா நதி, ஜனாதிபதி (உல்லானோவ்ஸ்க் பிராந்தியம், குய்பிஷேவ் நீர்த்தேக்கம்) மற்றும் கம்ஸ்கி (டாடர்ஸ்தான், சோரோச்சி கோரி கிராமம்) ஆகியவற்றில் ப்ரஸ்டானோ கிராமத்திற்கு அருகே கட்டப்பட்ட சரடோவ் மூன்று பெரிய ரஷ்ய பாலங்கள் ஆகும். நீளமான மூன்றாவது பெரிய சரோடோவ் பாலம், 12.76 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. அதன் கட்டுமானத்திற்கு நன்றி, ஆசியாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கு நூறு நூறு கிலோமீட்டர் வீதம் குறைக்க முடியும்! இரண்டாவது இடத்தில் ஜனாதிபதி பாலம் (12.97 கிலோமீட்டர்) உள்ளது. நாங்கள் அதை 23 ஆண்டுகளாக கட்டியுள்ளோம், மற்றும் திட்டத்தின் செலவு 38 பில்லியன் ரூபிள் மீறிவிட்டது. ரஷ்யாவில் மிகப்பெரிய பாலம் இதுவரை நிறைவேற்றப்படவில்லை. சோரோச்சி கோரி (டாடர்ஸ்தான்) கிராமத்தில் உள்ள வாகனப் பாலத்தின் நீளம் 14 கிலோமீட்டர் ஆகும்.

ரஷ்யாவில் மிக அதிகமான பாலம் பற்றி பேசினால், இது M27 "Dzhubga-Sochi" (கோலோவிங்க பகுதியில்) கூட்டாட்சி முக்கியத்துவம் நெடுஞ்சாலையில் அமைந்துள்ள புகழ்பெற்ற இராட்சதமாகும். அதன் ஆதரவின் உயரம் 80 மீட்டர் ஆகும். Zubovaya ஸ்லேட் மேலே பாலம் மலை பாம்பு சேர்த்து பாதை சுருக்க அனுமதித்தது. அதன் உயரத்தில் இருந்து நீங்கள் பிளாக் கடல் கடற்கரையும், ஜுபோவா ஸ்லட்டின் பாறைக் குன்றையும் பாராட்டலாம். சாலையை கடக்க பாதசாரிகள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ரஷ்யாவில் மிக அழகான பாலங்கள் இருப்பதாக, 2013 இல் நடத்தப்பட்ட ஒரு கணக்கெடுப்பு கணிப்பின்படி, ஃபெடரல் ரோடு ஏஜென்சினால் நடத்தப்பட்டது, இது ஒகா ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்டுள்ள Murom பாலம், Irtysh முழுவதும் Khanty-Mansiysk பாலம் மற்றும் சூர்குட்டின் அருகே Ob . இந்த கட்டமைப்புகள் உண்மையில் கவனத்திற்குரியவை, ஏனென்றால் அவற்றின் வடிவமைப்புகளை நிலையான மற்றும் பாரம்பரியம் என்று அழைக்க முடியாது.

பொறியியல் அதிசயம் நினைத்தேன்

ரஷ்யா பணக்கார மற்றும் அசாதாரண பாலங்கள் ஆகும், அவை கட்டுமான மற்றும் பொறியியல் தொழில்நுட்பங்களின் மகிழ்வினால் வேறுபடுகின்றன. அவர்கள் ஒரு - கபரோவ்ஸ்க், அமுர் கடற்கரை இணைக்க. இந்த பாலம் 1916 ஆம் ஆண்டு தொலைவில் கட்டப்பட்டது. 2009 ல் மட்டும் தனித்துவமான வடிவமைப்பு புனரமைக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பின் தனிச்சிறப்பு இரண்டு அடுக்குகளாக இருக்கும். முதல் (மேல்) கார்கள் இயக்கம், மற்றும் இரண்டாவது (குறைந்த) உறுதி - உதவுகிறது. அதன் மொத்த நீளம் பற்றி நாம் பேசினால், பின்னர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, அது 3.89 கிலோமீட்டர் ஆகும். ரஷ்யாவில் தடைசெய்யப்பட்ட கேபிள் ஸ்டில் பாலங்கள் மத்தியில், தனித்துவமான சாம்பியன்ஷிப், கின்னஸ் புக் ஆஃப் ரெகார்ட்ஸில் தோன்றிய விளாடிவோஸ்டோக்கில் உள்ள பாலத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. இந்த பாலம் - சாம்பியன்ஷிப்பின் பனை மரத்தின் உரிமையாளர் உடனடியாக மூன்று நிபந்தனைகளால். முதலில், புதிதாக ரஷ்ய வரலாற்றில் மிக விலை உயர்ந்த விலை. இரண்டாவதாக, 1104 மீட்டர் நீளம் கொண்ட நீளம் - அனைத்து இடைநீக்க அமைப்புகளிலும் பதிவு. மூன்றாவதாக, இந்த பாலத்திற்கு முதல் கோபுரங்களின் உயரம் 324 மீட்டர். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பெல்கோய் ஓபுஹோவ் பாலம் அசல் வடிவமைப்பைக் குறிப்பிடாமல், இரண்டு இணை பகுதிகளை உள்ளடக்கியது இயலாது.

உண்மையில், ரஷ்யாவின் பரப்பளவில் நிறைய பாலங்கள் உள்ளன. அவர்களில் பலர் தனித்துவமான வடிவமைப்பிற்கு புகழ் பெற்றுள்ளனர், அதில் நூற்றுக்கணக்கான பெரிய பொறியாளர்கள் பணிபுரிகின்றனர். அவர்களின் முயற்சியின் காரணமாக, சமூகத்தின் நலனுக்காக ஃபெடரல் போக்குவரத்து நெட்வொர்க் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.

மேலும் இங்கு உலகின் மிக நீண்ட பாலங்கள் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம் .