டோக்கியோ மெட்ரோவின் வரலாறு 1920 இல் தொடங்கியது. பின்னர் நிலத்தடி இரயில்வேயில் ஈடுபட்ட முதல் நிறுவனம் நகரத்தில் நிறுவப்பட்டது. 7 ஆண்டுகளில், 2200 மீட்டர் நீளம் கொண்ட முதல் பகுதி கட்டப்பட்டது மற்றும் திறக்கப்பட்டது. டோக்கியோ மெட்ரோ ஆசிய நாடுகளின் பிராந்தியத்தில் முதன்முதலாக மாறியது, இது போக்குவரத்து தகவல்தொடர்புகளின் ஒரு புதிய சகாப்தத்தைக் குறித்தது.
வரலாறு மற்றும் மெட்ரோ டோக்கியோ பற்றிய சில தகவல்கள்
1927 ஆம் ஆண்டில் முதல் தளத்தை அறிமுகப்படுத்திய பின்னர், ஆண்டுக்கு அடுத்த வருடத்தில், மேலும் புதிய கோணங்களின் கட்டுமானம் தொடர்கிறது, அவை படிப்படியாக ஐக்கியப்பட்டு வருகின்றன. இரண்டாம் உலகப் போர் - வேலை நிறுத்தம் செய்யப்பட்ட ஒரே காலம். 1996 ஆம் ஆண்டு முதல் டோக்கியோ மெட்ரோ மின்னணு அட்டை அமைப்புக்கு மாற்றப்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், சுரங்கப்பாதையின் ஒரு பகுதியான நிறுவனம் "டோக்கியோ மெட்ரோ" நிறுவனத்திற்கு தனியார் சொத்துரிமை வழங்கியது, பின்னர் பெரும்பாலான வர்த்தகர்கள் வர்த்தகர்களின் கைகளில் நுழைந்தனர், மேலும் ஒரு மாநிலமாக மட்டுமே இருந்தனர்.
டோக்கியோ மெட்ரோ திட்டம்
டோக்கியோ சுரங்கப்பாதை திட்டம் மிகவும் குழப்பமானதாக இருக்கிறது, ஆனால் அது ஒரே பார்வையில் மட்டுமே உள்ளது. சுரங்கப்பாதை 13 நிலப்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, நிலத்தடி மற்றும் மேலே தரையில், மற்றும் சில பகுதிகளில் கூட நிலத்தடி தான். அவை இரயில் பாதையில் குறுக்கிடுகின்றன, அதோடு புறநகர் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, 70 க்கும் மேற்பட்ட வரிகளை வரைபடத்தில் காணலாம், இது போது 1000 க்கும் அதிகமான நிலையங்களைக் கணக்கிட முடியும். டோக்கியோ மெட்ரோவில் எத்தனை நிலையங்கள் நேரடியாக உள்ளன என்பதைப் பற்றி பேசினால், அந்த எண்ணிக்கை அதிர்ச்சியளிக்கும் - 290.
பயணிகள் வருடாந்தர ஓட்டத்திற்காக உலகின் மூன்றாவது இடத்தைப் ஜப்பான் இன்று மாபெரும் சுரங்கப்பாதை ஆக்கிரமித்துள்ளது - இது 3.1 பில்லியன் மக்கள் தொகையாக உள்ளது. உதாரணமாக, ஷிஞ்ஜுகு என்ற பெரிய ரயில் நிலையத்தின் வழியாக ஒவ்வொரு நாளும் 2 மில்லியன் பயணிகள் மட்டுமே செல்கிறார்கள். ரஷ்ய மொழியில் ஒரு டோக்கியோ மெட்ரோ வரைபடத்தை பெற உங்களுக்கு நேரம் இல்லை என்றால், இது உங்கள் இலக்கை அடைவதைத் தடுக்காது. ஜப்பனீஸ் அல்லது ஆங்கில வரைபடங்களின் வரைபடங்கள் வெவ்வேறு வண்ணங்களில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நிறங்கள் டோக்கியோ மெட்ரோ நிலையங்களின் அறிகுறிகளிலும் வடிவமைப்பிலும் உள்ளன. மேலும், வேகன்களில் உள்ள அனைத்து நிலையங்களும் ஜப்பானிய மற்றும் ஆங்கிலத்தில் அறிவிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றைக் கொண்டுள்ள மின்னணு ஸ்கோர்போர்டுகள், வழிகள், திசை, பெயர்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களை வழங்குகின்றன.
டோக்கியோவில் மெட்ரோ அம்சங்கள்
டோக்கியோ மெட்ரோ ரஷ் ஹவுண்டில் மிகப்பெரிய நகரங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு அசாதாரணமாக மாறியுள்ளது. நிலையங்களுக்கு ஆர்டர் கொடுப்பதற்காக டோக்கியோ அதிகாரிகள் புதிய போஸ்ட்டை ஹோஸ்ஸ அறிமுகப்படுத்த வேண்டியிருந்தது. இந்த தொழிலை மக்கள் எளிதில் பிடுங்குவதற்குப் போதுமான வலிமை இல்லாதவர்களின் கார்களிலிருந்து "இழுக்க" மற்றும் நெரிசலான காரைப் பெற முயற்சிக்கும் நபர்களை தள்ளிவிடுகின்றனர்.
டோக்கியோவில் மெட்ரோவின் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான அம்சம் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வேகன் சில வகைகளில் உள்ளது. இந்த கண்டுபிடிப்பு, 2005 ஆம் ஆண்டில் அதிகாரிகள் மூலம் நெரிசலான சுரங்கப்பாதை கார்களில் பாலியல் துன்புறுத்தல் குறித்த அடிக்கடி புகார் அளித்ததன் விளைவாக சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட வேண்டும். மேலும், தரையின்கீழ் பயணிகளின் வசதிக்காக தண்ணீர், கழிப்பறைகள், கடைகள், கேட்டரிங் நிறுவனங்கள், மற்றும் மெட்ரோ பகுதி முழுவதும் இலவச வயர்லெஸ் இணைய அணுகல் உள்ளது.
டோக்கியோ மெட்ரோவில் டிக்கெட்
டோக்கியோ மெட்ரோவில் கட்டணம் இரண்டு காரணிகளைச் சார்ந்துள்ளது - தொலைவு மற்றும் கம்பெனி உரிமையாளரான நிறுவனம். ஒவ்வொரு நிலையத்திலும்