மிதிவண்டி கண்டுபிடித்தவர் யார்?

"சக்கரத்தை புதிதாக்குவது அவசியமில்லை!" - இந்த வாக்கியத்தை நீங்கள் ஒரு முறை கேட்டிருப்பீர்கள், அதை நீங்களே சொல்லுங்கள். அவர்கள் அப்படிச் சொன்னால், வழக்கை எளிமைப்படுத்த வேண்டும், எந்த விலகல்கள் சிக்கலானதாக இருந்தாலும், அதன் வழிமுறைகளை எந்த வகையிலும் முடுக்கி விடாது. ஆனால், முரண்பாடாக, ஒரு சைக்கிள் கண்டுபிடிப்பதைப் பற்றி எங்களுக்கு மிகத் தெரியாது. உதாரணமாக, உங்களுக்கு தெரியுமா என்ன ஆண்டு அவர்கள் ஒரு சைக்கிள் கண்டுபிடித்து? பெரும்பாலும் இல்லை. யார் முதல் சைக்கிள் கண்டுபிடித்தவர்? தெரியவில்லையா? பின்னர் எங்கள் கட்டுரை உங்களுக்காக!

ஒரு பிரபலமான கூற்றுக்குள் அவர்கள் கூறும் போது, ​​கற்றுக்கொள்ள மிகவும் தாமதமாக இல்லை. அது ஏதோவொன்றை அறிந்து கொள்ள முடியாத ஒரு அவமானம் அல்ல, புதிதாக ஒன்றைக் கற்றுக்கொள்ள விரும்பாதது வெட்கக்கேடானது. எனவே, ஒரு மிக எளிய மற்றும் மிகவும் சிக்கலான சாதனம் பற்றி பேசுவோம் - ஒரு சைக்கிள்.

முதலில் சைக்கிள் கண்டுபிடித்தவர் யார்?

நாம் உடனடியாக ஒரு பொதுவான கட்டுக்கதைகளைத் தட்டிக்கழிப்போம். சைக்கிள் லியோனார்டோ டா வின்சிவால் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. லியோனார்டோவின் தூரிகையைச் சார்ந்த புகழ் வாய்ந்த ஓவியம், உண்மையில் இல்லை.

அத்துடன், விவசாயி ஆரமமோனோவினால் மிதிவண்டியை கண்டுபிடித்ததாகவும், அவர் நிஜின் தாகில் அருங்காட்சியகங்களில் ஒன்றில் வைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் புராணக்கதை எந்த உறுதிப்படுத்தலும் இல்லை.

சொல்லப்போனால், வார்த்தையின் நவீன அர்த்தத்தில் சைக்கிள், உடனே கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. அவருடைய பரிபூரணம் குறைந்தது 3 கட்டங்களாக இருந்தது.

1817 இல் ஜேர்மன் பேராசிரியர் பாரோன் கார்ல் வான் டிரஸ் ஒரு ஸ்கூட்டர் போன்ற ஒன்றை கண்டுபிடித்தார். இது 2 சக்கரங்கள் கொண்டது மற்றும் "வாகிங் மெஷின்" என்று அழைக்கப்பட்டது. பின்னர் பிற்போக்குவாதிகள் இந்த ஸ்கூட்டரை ஒரு ட்ரோலை எனப் பெயரிட்டனர் (கண்டுபிடிப்பாளர் டிரெஸாவின் நினைவாக). 1818 ஆம் ஆண்டில், பரோன் கார்ல் வான் டிரெஸ் தனது கண்டுபிடிப்புக்கு காப்புரிமை பெற்றார். இங்கிலாந்தில் ஸ்கூட்டரைப் பற்றி அவர்கள் அறிந்தபோது, ​​அவர் "டண்டி-சோஸ்" எனப் பெயரிடப்பட்டார். 1839-1840 இல் ஸ்காட்லாந்தின் தெற்கில் ஒரு சிறிய நகரத்தில், கறுப்புத் துப்பாக்கியை கிர்க்பாட்ரிக் மாக்மில்லன் நடைபயிற்சி இயந்திரத்தை பூர்த்தி செய்தார், அதனுடன் பெடல்கள் மற்றும் ஒரு சேணம் சேர்த்துள்ளார். மெக்மில்லனின் சைக்கிள் ஒரு நவீன சைக்கிள் மிகவும் ஒத்ததாக இருந்தது. மிதவைகள் தள்ளப்பட வேண்டியிருந்தது, அவர்கள் பின்புற சக்கரத்தை சுழற்றினர், மற்றும் முன்னணி ஒருவர் ஸ்டீயரிங் உதவியுடன் மாற்றியமைக்க முடிந்தது. எங்களுக்கு தெரியாத காரணங்களுக்காக, கிர்க்பாட்ரிக் மக்மில்லனின் கண்டுபிடிப்பு மிகவும் அறியப்படவில்லை, விரைவில் அவரை மறந்து விட்டது.

1862 ஆம் ஆண்டில், பியர் லால்மன் "சிறந்த கொடஸ்" பெடல்களுக்கு (மிக்மில்லனின் கண்டுபிடிப்பு பற்றி எதுவும் தெரியாது) சேர்க்க முடிவு செய்தார். 1863 இல் அவர் தனது கருத்தை உணர்ந்தார். உலகின் முதலாவது மிதிவண்டி, மற்றும் லால்கன், முதன்முதலாக, முதல் சைக்கிள் படைப்பாளராக அவரது தயாரிப்புகள் பல கருதப்படுகின்றன.

"முதல் சைக்கிள் உருவாக்கியவர் யார்?" என்பதில் சந்தேகமேயில்லை. வேறு எந்தவொரு சுவாரஸ்யமும் இல்லை, "இது கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது?". சைக்கிள் கண்டுபிடிப்பின் ஆண்டு 1817 ஆக கருதப்படுகிறது, இந்த ஆண்டு ஒரு "நடைபயிற்சி இயந்திரம்" மற்றும் 1840 மற்றும் 1862 ஆம் ஆண்டுகளில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஆனால் 1866 ஆம் ஆண்டில் லால்மேனின் சைக்கிள் காப்புரிமை பெற்றபோது, ​​சைக்கிளின் கண்டுபிடிப்பு தொடர்பான மற்றொரு தேதி உள்ளது.

அப்போதிருந்து, ஒவ்வொரு வருடமும் சைக்கிள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சைக்கிள் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள், வடிவமைப்பு, மற்றும் சக்கர அளவுகள் விட்டம் மற்றும் விகிதங்கள் மாற்றப்பட்டது. இருப்பினும், அத்தியாவசியமாக நவீன சைக்கிள் என்பது லால்மன் சைக்கிளில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமாக இல்லை.

அவர்கள் சைக்கிளை எங்கே கண்டுபிடித்தார்கள்?

பைரேல் லால்மன் முதல் சைக்கிளை கண்டுபிடித்தார் என்று நாங்கள் கருதினால், சைக்கிளின் பிறப்பிடமாக பிரான்ஸ் உள்ளது. இருப்பினும், ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் தாயகத்திலேயே சைக்கிளை கண்டுபிடித்தனர் என்று நம்பினர். பரோன் கார்ல் வொன் டிஸ்ஸின் கண்டுபிடிப்பிற்கு இல்லாவிட்டால், லால்மான் நினைத்திருக்க மாட்டார், அதை மேம்படுத்த.

ஆனால் ஸ்காட்லாந்து பற்றி, நாம் மறக்க கூடாது. கிர்க்பாட்ரிக் மக்மில்லன் வடிவமைத்த சைக்கிள் முன்மாதிரி, உண்மையில், பியர் லால்மன் கண்டுபிடித்ததில் இருந்து சிறிது வித்தியாசமாக இருந்தது.

"சக்கரத்தை ஏன் புதுப்பிப்பது?"

இந்த வெளிப்பாடு நம் சொற்களில் உறுதியாக உள்ளது. அது உச்சரிக்கப்படுகிறது போது, ​​அவர்கள் எல்லோருக்கும் நீண்ட அறியப்பட்ட ஏதாவது உருவாக்கம் பயனற்ற படைப்புகளை அர்த்தம். இந்த வகையான வெளிப்பாடுகள் பல நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால், சுவாரஸ்யமாக, ஒரு மிதிவண்டி பற்றிய குறிப்புதான் சோவியத்திற்கு பிந்தைய நாடுகளில் மட்டுமே. ஏன் சைக்கிள்களுக்கு இவ்வளவு அன்பு இருக்கிறது?