தி டெவில்'ஸ் மூஸ்

• ஒரு ரயில் டிக்கெட் செலவு சுமார் $ 20;
• ரயில்கள்: திங்கள், புதன், ஞாயிறு.

ஈக்வடாரில் உள்ள டெவில்'ஸ் மூஸின் பயமுறுத்தும் மற்றும் அச்சமற்ற பெயரின் கீழ், பிரபஞ்சமான ஈக்வேடார் பார்வையாளர்களைக் காண முடிவெடுத்த அனைத்து சுற்றுலா பயணிகளினதும் மகிழ்ச்சிக்காக இந்த மலையின் பின்னால் மறைந்திருக்கும் மலை மற்றும் சுற்றுலா பயணிகளின் மறைவு மறைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஈர்ப்பு பயணத்தை அனைத்து ரசிகர்கள் அனைத்து ரசிகர்கள் "நனைக்க" நறுக்குவதை மட்டும் அனுமதிக்கிறது, ஆனால் உள்ளூர் பகுதியில் அதிர்ச்சி தரும் இயற்கைக்காட்சி அனுபவிக்க வாய்ப்பு கொடுக்கிறது.

சாதுரியத்தின் மூக்கு ரயில்வே உருவாக்கம் வரலாற்றில் இருந்து

ரயில்வே எக்குவடாரில் அமைந்துள்ள டெவில்'ஸ் மூஸ், நவீன உலகில் இருக்கும் மிக ஆபத்தான ஒன்றாகும். அதன் உருவாக்கம் வரலாறு 1899 ஆம் ஆண்டில் வேரூன்றியது, ஜெனரல் எலோய் அல்ஃபரோ அதன் கட்டுமானத்திற்கான உத்தரவை வழங்கியது. இந்த சிக்கலான பாதை இரு புள்ளிகளோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது: ஈக்வடார் தலைநகரம் மற்றும் கயாகுவில் கடற்கரை நகரம். கட்டடத்தின் போது அமெரிக்காவிலிருந்து அழைக்கப்பட்டிருந்த அடுக்கு மாடி குடியிருப்புகள் இந்த பிராந்தியத்தின் நில அதிர்வு நடவடிக்கை, மற்றும் வலுவான வீழ்ச்சிகள் மற்றும் வேட்டையாடுதல்கள் மற்றும் எக்குவடோர் மக்களில் பல்வேறு நோய்களால் நிலவுகின்ற பல்வேறு நோய்களை எதிர்கொண்டன. 800 மீட்டர் ஏற முயல்கிறது, பொறியாளர்கள் நம்பமுடியாத பாம்புகளை பாறைகளில் வெட்டி 180 டிகிரிகளில் திருப்பப்படுகிறார்கள். திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் பயணித்த இரயில் சரிசெய்தல் சமமாக கடினமாக இருந்தது, ஏனெனில் உருவாக்கப்பட்ட அனைத்து கார்னிகளும் மிகவும் குறுகியவையாக இருந்தன, மேலும் அம்புகள் தொடர்ச்சியான மொழிபெயர்ப்பு தேவைப்பட்டது. வெற்றிகரமாக வெற்றிகரமாக, 1997 ஆம் ஆண்டு வரை ரயில்வேயின் செயல்பாடுகள் தொடர்ந்தன, சாலைகளை அழித்த மோசமான நிலச்சரிவுகள் ஏற்பட்டன. இப்போது 12 கி.மீ. நீளமுள்ள பாதை மட்டுமே அல்போவை சிபம்பேவுடன் இணைக்கிறது.

டெவில்'ஸ் மூக்கிற்கு பயணிக்கையில் பயணிகளுக்கு என்ன பயன்?

எனவே, ஒரு வாரத்திற்கு மூன்று நாட்கள்: திங்கள், புதன்கிழமை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் டிக்கெட் கட்டணத்திற்காக 20 டாலர் செலுத்திய சுற்றுலாப் பயணிகள் ரயிலை எடுத்துக்கொண்டு, இரயில் பாதையில் செல்லுகின்றனர். இருப்பினும், இது ஒரு முழு நீளமான ரயில் அல்ல, ஆனால் இரயில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு பஸ் அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த தனித்துவமான பயணம் பிரபலமடைந்ததைப் பற்றி நாம் பேசினால், அதன் தெளிவான நன்மைகள் பலவற்றைக் குறிப்பிடுவது பயனுள்ளது:

• மிக அழகிய நிலப்பரப்புகளின் பார்வை;
• பொறியியல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து வியக்கத்தக்க இரயில் அமைப்பு;
• ரயிலின் கூரை மீது சவாரி செய்வதற்கான வாய்ப்பும், பாரம்பரியப் பெட்டியில் இல்லை.

கடைசி கட்டத்தை பயப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் கூரைகளும், தடங்கல்களும், வேலிகளும் கொண்டிருப்பதால், பயணிகளின் பாதுகாப்பை ஊக்குவிப்பதால், ரயில் இயக்கத்திற்கு முன்னர், அது கண்டிப்பாக இயக்கத்தின் போது எழுந்து நிற்க தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று எச்சரிக்கிறது.

ஒரு சுற்றுலா பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக டெவில் மலையின் மூக்குக்குச் செல்லும் ஒவ்வொரு கிலோமீட்டருக்கும் பயணித்து வழிகாட்டிகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் சுவாரசியமாகிறது. நீங்கள் ரயில்வேயில் நீங்கள் எந்த உணவு மற்றும் அல்லாத மது பானங்கள் எடுத்து கொள்ளலாம். கூடுதலாக, டீ, காபி, சில்லுகள் மற்றும் சாக்லேட்ஸ் ஆகியவற்றில் ரயில்களில் வாங்க முடியும், இதற்காக வழிகாட்டிகளுக்கு இது போதும். பசுமையான சுற்றுலா பயணிகள் ஈக்வடோரியின் துரித உணவை அனுபவிக்க முடியும்.

ரயில் ஓட்டுகின்ற ஒரு சூழ்நிலையைப் பற்றி பயப்படாதீர்கள், ரயில் ஓட்டுவதற்கு எளிதில் இயங்குவதற்கு பணியாளர்களை இடிப்பதற்காக ஊழியர்களைக் கழிக்க வேண்டும் - இது மிகவும் வழக்கமான மற்றும் வழக்கமான சூழ்நிலை.

அற்புதமான பாதையின் மிக அருமையான இடம் சிபம்பா நிலையமாகும், இது முடிவடையாத நிலையில் உள்ளது, உண்மையில் இது ஒரு வகையான நினைவுச்சின்னமாகும், இப்போது கிட்டத்தட்ட அழிக்கப்பட்டது, ஒருமுறை முழு நீளமான இரயில்.