ஹாகியா சோபியா


சைப்ரஸ் துருக்கிய பிரதேசத்தில் நிக்கோசியாவின் இதயத்தில் நகரத்தின் பிரதான மசூதி - செல்மிமி. ஆரம்பத்தில் கிறிஸ்தவ கோயில் இருந்தது, இது ஹாகியா சோபியாவின் கதீட்ரல் என்று அழைக்கப்பட்டது. அதற்கு முன், சரணாலயத்திற்குப் பதிலாக, புகழ்பெற்ற கிங் அமோரியின் முடிசூட்டு விழா அங்கு ஒரு வழிபாட்டு அமைப்பு இருந்தது.

கதீட்ரல் வரலாறு

தேவாலயத்தின் கட்டுமானத் திட்டம் கத்தோலிக்க பேராயர் தியரி தலைமையின் கீழ் 1209 இல் தொடங்கியது. கட்டிடத்தினர் ஒரு பெரிய திட்டத்தை உருவாக்கினர்: கட்டிடம் பிரான்சில் ஒரு இடைக்கால கதீட்ரல் போல தோற்றமளிக்க வேண்டும். எதிர்பார்த்தபடி, கோயிலின் வெளிப்புறம் மற்றும் உள்துறை ஒரு அற்புதமான அலங்காரமாக இருந்தது: ஓவியங்கள், சிலைகள், அற்புதமான சுவர் சுவரோவியங்கள் மற்றும் வரைபடங்களுடன் அலங்கரிக்கப்பட்டன. இங்கே, சைப்ரியாட் மன்னர்களின் பல்லுயிர்ப்புகள் நடந்தது.

துரதிருஷ்டவசமாக, கட்டிடம் பல மக்களால் தாக்கப்படுவதாக இருந்தது, அதனால் உள்துறை அலங்காரம் மற்றும் தோற்றம் நிறைய மாறிவிட்டது, ஏனென்றால் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்தனர். 1571 ஆம் ஆண்டில் சைப்ரஸ் தீவு ஒட்டோமான் பேரரசின் படைவீரர்களால் கைப்பற்றப்பட்டு நாட்டின் பிரதான மசூதியில் கதீட்ரல் மாறியது. முஸ்லிம்கள் அதை செமிமி என்று அழைத்தனர் - ஓட்டோமான் பேரரசின் செலமியர் II ஆட்சியாளரின் நினைவாக, தீவின் கைப்பற்றலில் கலந்து கொண்டார்.

கட்டிடக்கலை அம்சங்கள்

கோயிலின் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலங்காரங்களை துருக்கியர்கள் அழித்தனர், கிட்டத்தட்ட கலை, பண்டைய சுவர் மற்றும் சிற்பங்கள் அனைத்தையும் எடுத்துக் கொண்டனர், மற்றும் கல்லறைகளால் பிரகாசமான கம்பள பாதைகள் மூடப்பட்டன. அவர்கள் தேவாலயத்தில் புனித சோபியாவின் சிலையை மட்டும் விட்டுவிட்டு வெளியில் போட்டு தெருவில் அமைக்கிறார்கள். சுவரில் வரையப்பட்ட கிரிஸ்துவர் மானுடோகோமொபிக் சின்னங்கள் வெள்ளை வண்ணப்பூச்சுடன் வர்ணம் பூசப்பட்டன. மக்காவில் முகமது நபியைப் பிரார்த்திக்க முடிந்ததால் முழு நிலைமையும் மசூதியில் வைக்கப்பட்டிருந்தது. மத்திய மண்டபம் மிகவும் வினைத்திறனாக இருந்தது, எனவே அது பல ஆயிரம் மக்களுக்கு இடமளிக்க முடியும்.

கட்டிடத்தின் முகப்பில் முன்னோக்கிப் பார்க்கும் துறைமுகங்கள் கொண்டு அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தன, மற்றும் மூன்று நுழைவாயில்கள் கோதிக் கூர்மையான வளைவுகளுடன் அலங்கரிக்கப்பட்டன, பணக்கார அலங்காரங்களைக் கொண்டு வரையப்பட்டது. கோவிலின் உட்புற நெய்கைகள் வளைக்கப்படுவதற்கு ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்பட்ட இரண்டு பெரிய கற்களால் அமைக்கப்பட்டன. மேற்கு பக்கத்திலுள்ள மசூதிக்கு, முஸ்லிம்கள் இரண்டு உயர்ந்த சுரங்கங்களை கட்டினார்கள். பிரார்த்தனை வாசிக்கும் பொருட்டு, முல்லா பல முறை நூறு மற்றும் எழுபது அடிகள் பல முறை கடக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த சிக்கல் இருபதாம் நூற்றாண்டின் அறுபதுகளில் மட்டுமே தீர்க்கப்பட்டது, மினாரட்ஸில் ஒலி உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டிருந்ததால், இது முல்லாவை பெரிய தொலைவில் கேட்க அனுமதித்தது.

கதீட்ரல் விவகாரம்

இன்றைய தினம் Selimiye மசூதி சுற்றுலா பயணங்கள் இந்த கட்டிடம் உயிர் பிழைத்த பயங்கரமான நாட்கள் பற்றி உள்ளூர் வழிகாட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன. இது பழங்கால பொருட்கள் மற்றும் கொன்டேலாப்ரா, மத்திய கால சமாதி மற்றும் கோயிலின் வரலாற்று அலங்காரங்களை காட்டுகிறது. தேவாலயத்தில் ஒரு பள்ளி, பயிற்சி மையம் (மத்ராசா), நூலகம், மருத்துவமனை மற்றும் கடைகள் உள்ளன. கோவில் ஒவ்வொரு நாளும் வேலை செய்கிறது, அதன் நுழைவாயில் இலவசம்.

1975 முதல் கதீட்ரல் வடக்கு சைப்ரஸின் துருக்கிய குடியரசைச் சேர்ந்தது. தீவின் பிரதான மசூதி பல பார்வையாளர்களை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது, இது பாரம்பரிய ஓரியண்டல் பாணியில் இல்லை, ஆனால் கோதிக் மொழியில் இல்லை. பெரும்பாலும் அதன் படத்தை உள்ளூர் நினைவுச்சின்னங்களில் உள்ளது . இன்று கோயில் கடந்த நூற்றாண்டுகளில் இருந்ததைவிட மிகக் குறைவாகவே இருக்கிறது, ஆனால் அதன் ஆடம்பரமும் அழகுகளும் அதன் விருந்தினர்களை இன்னும் கவர்ந்து வருகின்றன.

மசூதி இன்னும் ஒரு பிரார்த்தனை இல்லம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே இங்கு வரும்போது பல கட்டுப்பாடுகளும் உள்ளன:

நிக்கோசியாவில் ஹாகியா சோபியாவுக்கு எப்படிப் பழகுவது?

கதீட்ரல் தெற்கே மேதியாவின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அலிபாசா பஜார் புகழ்பெற்ற வரலாற்று சந்தையிலிருந்து சில நிமிடங்களில் நடந்து செல்கிறது. பஸ்ஸுக்கு அருகே பஸ் ஸ்டாண்ட் உள்ளது, அங்கு பொது போக்குவரத்து நிறுத்தப்படுகிறது.

நாட்டின் எல்லா நகரங்களிலிருந்தும், ஓய்வு ஸ்தலங்களிலிருந்தும் பயணிக்கும் பேருந்துகள் மூலம் நிக்கோசியாவை அடையலாம். டிக்கெட்டின் செலவு ஒரு ஏழு யூரோக்கள் ஆகும், இது தூரத்தை பொறுத்து, பயண நேரம் ஒரு மணி நேரம் ஆகும். நீங்கள் நகரத்திற்கு வந்து ஒரு டாக்ஸியை எடுத்துக் கொள்ளலாம், தீவு டாக்சிகள் மெர்சிடிஸ் E வகுப்பு கார்கள் ஆகும். விலைகள் இயல்பாகவே இருக்கும்: ஐம்பது முதல் நூறு யூரோக்கள், தூரத்தை பொறுத்து, காரை வழங்கும் நிறுவனம்.

சைப்ரஸிலும், நான்கு அல்லது எட்டு மக்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட டாக்ஸி டாக்சிகளிலும் கோரிக்கை உள்ளது. மிகவும் பிரபலமான நிறுவனமான டிராவல் எக்ஸ்பிரஸ், காலை முதல் ஆறு மணி வரை மாலை ஆறு மணி வரை இயங்கும், ஒவ்வொரு அரை மணிநேரமும் இயங்கும். அதன் விலை ஒரு சாதாரண டாக்ஸியைவிட மிகக் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் இறங்கும் இடம் மற்றும் இடப்பெயர்வு ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகையில், முன்கூட்டியே அதை பதிவு செய்வது பயனுள்ளது.