டிராக்டர் அலகு தொடங்க முடியாது

ஒருவேளை யாரும் தரையில் வேலை ஆற்றல் மற்றும் நேரம் நிறைய எடுத்து ஒரு கடினமான மற்றும் சலிப்பான வேலை என்று வாதிடுகின்றனர் துணிகர வேண்டும். வாழ்க்கையை எளிமையாக்குவதற்கு விவசாயிகள் மோட்டார் வாகனத்தை வாங்குவதை முடிவு செய்கிறார்கள். ஆனால், வேறு எந்த உத்தியைப் போலவே, இந்த "உழைப்பாளிகளும்" சரியான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு மோட்டார் தடுப்பு சிறிது நேரம் வேலை செய்தாலோ அல்லது தொடங்கும் போதோ, அல்லது தொடங்குகிறது, உடனடியாக விற்பனை செய்யும்போது, ​​அசாதாரணமானது அல்ல. எங்கள் கட்டுரையில் இருந்து இது போன்ற ஒரு செயலிழப்புக்கான காரணங்கள் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்.

ஏன் மோட்டோகோலாக் தொடங்குவது?

எனவே, ஒரு பிரச்சனை - அனைத்து முயற்சிகள் இருந்தாலும், motoblock படிப்படியாக வேலை மறுக்கிறது. பெட்ரோல் மோட்டார் தடுப்பு ஏன் தொடங்கவில்லை என்பதற்கான காரணத்தைத் தேடுவதற்கு, பின்வரும் படிமுறைக்கு ஏற்ப அது பின்வருமாறு:

படி 1 - பற்றவைப்பு இருந்தால் சரிபார்க்கவும்.

படி 2 - தொட்டியில் எரிபொருள் இருப்பதை சரிபார்க்கவும்.

படி 3 - எரிபொருள் சேவல் திறந்திருக்கிறதா என சோதிக்கவும்.

படி 4 - காற்று சேதத்தை சரிபார்க்கவும். ஒரு குளிர் இயந்திரத்தை துவக்கும் போது, ​​காற்று சேதம் மூடப்பட வேண்டும்.

படி 5 - எரிபொருள் கார்பரேட்டரில் நுழையும் என்பதை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் பின்வருமாறு இதை செய்யலாம்: நீங்கள் மிதவை அறை நிரப்ப அல்லது எரிபொருள் குழாய் துண்டிக்க மற்றும் பெட்ரோல் சுதந்திரமாக பாய்கிறது என்றால் பார்க்க வேண்டும். எரிபொருள் வடிகட்டி அல்லது காற்று வால்வு மீது மாசுபடுவதைக் குறிக்கும்.

படி 6 - பற்றவைப்பு அமைப்பின் செயல்திறனை சரிபார்க்கவும். மெழுகுவர்த்தி உலர்ந்திருந்தால், பெட்ரோல் உருளையில் நுழைவதில்லை மற்றும் கார்பர்ரேட்டர் பிரிக்கப்பட்டு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். மெழுகுவர்த்தி ஈரமானது என்றால், எரிபொருள் கலவையின் அதிகப்படியான காரணமாக motoblock ஆரம்பிக்கக்கூடாது. கூடுதலாக, வைப்புத்தொகையிலிருந்து தீப்பொறியை சுத்தப்படுத்தவும், மின்சுற்றுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் சரிசெய்யவும் அவசியம்.

படி 7 - மின்சார ஸ்டார்டர் அமைப்பின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

Motoblock தொடங்குகிறது மற்றும் ஸ்டால்கள்

இப்போது motoblock மோசமாக தொடங்குகிறது என்றால் என்ன நடக்கிறது மற்றும் கிட்டத்தட்ட உடனடியாக கடையில். இது மிகவும் சாத்தியமான காரணம் காற்று வடிகட்டியில் உள்ளது, இது அசுத்தமானது அல்லது வளத்தை வளர்த்தது. தொடங்கும் முன், வடிகட்டி மெதுவாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், இது உதவாது என்றால், அதை மாற்றவும். மேலும், மோட்டோபொலுக்கின் இந்த நடத்தையானது மோசமான எரிபொருள் தரத்தால் ஏற்படலாம், இது தயாரிப்பாளரின் பரிந்துரைக்கு பதிலாக மாற்றப்பட வேண்டும். எரிப்பு அமைப்பு முறைகேடு அல்லது மசகு உற்பத்தியாளர்களின் மாசுபாட்டால் ஏற்படக்கூடிய சாத்தியக்கூறுகள் கூட சாத்தியமாகும்.