எந்த உத்தியைப் போலவே, டிரிம்மர்கள் பல்வேறு முறிவுகளுக்கு உட்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும் டச்சா பருவத்தின் தொடக்கத்தில், இத்தகைய கருவிகள் உரிமையாளர்கள் தசைகளை ஆரம்பிப்பதில்லை என்று புகார் செய்கின்றனர், மேலும் இது தவறான காரணத்தை அறிய நீண்ட நேரம் எடுக்கிறது.
சமீபத்தில் ட்ரிம்மர் வாங்கியவர்கள், இந்த நுட்பத்துடன் "நீ" என்றழைக்கப்படுபவர்களுக்காக, இந்த வழக்கில் ஏன் ட்ரிம்மர் துவங்குவது, என்ன செய்ய வேண்டும் என்பது பற்றி அறிந்து கொள்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும். எனவே, இதை எதனால் ஏற்படுத்துவது என்று பார்ப்போம்.
ஒரு பெட்ரோல் ட்ரிம்மர் தொடங்க வேண்டாம் - 10 சாத்தியமான காரணங்கள்
கருவூலத்தை நிறுவ முயற்சிக்கும் முன், அதன் செயல்பாட்டிற்கான கையேட்டை கவனமாக படிக்கவும். ஒருவேளை இதில் உள்ள தகவல், இந்த அல்லது அந்த சிந்தனைக்கு உங்களை தள்ளும். இல்லையெனில், தேர்வு முறையால் செயலிழப்புக்கான காரணத்தைத் தேடுவது அவசியம். இது பின்வரும் ஒன்றாகும்:
- ஏற்றம் மீது மாறுவதற்கு சுவிட்ச் "இல்" அமைக்கப்படவில்லை. இது ஆரம்ப படிகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் சில நேரங்களில் ஆரம்பத்தில் அதை தொடங்குவதற்கு முன் கருவியை இயக்குவதை மறந்து விடுகின்றனர்.
- தொட்டியில் எரிபொருளின் பற்றாக்குறை போன்ற பிழைகள் அடங்கும். எரிபொருள் முடிந்து விட்டால், அதை நீங்கள் மறந்துவிட்டால், AI-92 வாயு கொண்ட தொட்டியை நிரப்பவும் (வழக்கமாக இது என்ஜின் அருகே அமைந்துள்ளது).
- இல்லை, ஒரு பொருத்தமற்ற கலவையோ அல்லது இயந்திரங்களுக்கு தவறான விகிதம் எண்ணெய். வெறுமனே, நீங்கள் அடிக்கடி 50 க்கும் மேற்பட்ட கிராம் எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும். இது கூடுதல் உராய்வுகளாக செயல்படும், உழைப்பு நிலையில் உங்கள் ட்ரிம்மர் இயந்திரத்தை வைத்திருக்கும். எண்ணெய் என்பது வேறுபட்ட வகைகளாகும் ("செயற்கை", "semisynthetic", "கனிம நீர்") - இவை அனைத்துமே இயங்கியல் மீது வேறுபட்ட விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன.
- குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு, குளிர்காலத்தின் துவக்கத்தில் எரிபொருளை எரித்து எரிபொருள் தொட்டியில் எரிபொருளை வடிகட்டி, புதிய எரிபொருளை மாற்ற வேண்டும். இது சிறிய குறைந்த-சக்தி கொண்ட டிரிம்மர்களை சிறிய மோட்டர்களுடன் கொண்டது, இது ஏழை-தரம் கலவைக்கு முக்கியமானது. கூடுதலாக, குளிர்காலத்தில், ஒரு வண்டல் வாயு தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைக்கப்படலாம், ஏனெனில் இது சாதனத்தின் செயல்பாட்டுடன் பிரச்சினைகள் ஏற்படுகின்றன.
- அதிகப்படியான எரிபொருள் உந்துதல் கூட trimmer நிறுத்தி மற்றும் தொடங்க முடியாது என்று காரணங்கள் ஒன்றாகும். காற்று சேதமடைந்தவுடன், மெழுகுவர்த்தி எரிபொருளால் நிரம்பியுள்ளது. அது unscrewed மற்றும் உலர்ந்த, பின்னர் அதன் இடத்தில் செருகப்பட்டு மற்றும் தொடை தூண்டல் வைத்திருக்கும் போது இயந்திரம் தொடங்க முயற்சி. மின்சக்திகளுக்கு இடையில் ஒரு தீப்பொறியை முன்னதாகவே சோதித்துப் பார்ப்பது நல்லது. இல்லை தீப்பொறி இருந்தால் - மெழுகுவர்த்தி பதிலாக.
- வடிப்பான் கொண்ட சிக்கல்கள். உங்கள் ட்ரிம்மர் ஒழுங்காக இயங்காவிட்டால், விமான வடிகட்டியை நீக்கிவிட்டு, கருவியைத் தொடங்கவும். எல்லாம் முடிந்தால் - வடிகட்டி ஒரு புதிய ஒரு மாற்ற வேண்டும். ஒரு விருப்பமாக - கவனமாக சுத்தமாகவும் பழைய ஒன்றை அகற்றவும், ஆனால் விரைவில் அல்லது அதற்குப் பதிலாக ஒரு மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
- Trimmer நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் தொடங்க முடியாது? வாயு தொட்டியில் அழுத்தத்தைச் சரிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு உறுப்பு. ஒரு சாதாரண நீண்ட ஊசி கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம். ஒரு அடைப்பிதழின்மை பெரும்பாலும் ஒரு செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது.
- இயந்திரம் நீக்கப்பட்ட கத்திகள் - இந்த மாதிரியின் கீழ் சில மாதிரிகள் இயங்காது.
- இறுக்கத்தை மீறுதல். இது ஒரு manometer பயன்படுத்தி சரிபார்க்க முடியும். அழுத்தத்தை வீழ்ச்சியடையச் செய்தால், கார்பரேட்டரின் எந்த பகுதியை தவறாகக் கண்டறிய வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். கார்பௌரெட் கேஸ்கெட்டை அடிக்கடி அணைத்து விடுகிறார்.
- சில நேரங்களில் நீண்ட கால வேலைக்குப் பிறகு, நீங்கள் ஒழுங்குபடுத்தியிருப்பதைக் கவனித்து, தொடங்கும். முதலில், நீங்கள் கண்டிப்பாக இடைவேளை எடுக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த மாதிரி பரிந்துரைக்கப்படும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு நேரம் அறிவுறுத்தலில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். மேலும், சூடான பிரச்சனை ஒரு தவறான பற்றவைப்பு சுருள் அல்லது சூடாக்குதலை தடுக்கும் ஒரு காற்று குளிரூட்டல் அமைப்பில் மூடப்பட்டிருக்கும்.
இந்த நடவடிக்கைகள் எதுவும் விளைவிக்காவிட்டால், நீங்கள் பழுதுபார்ப்பு கடை அல்லது சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.