ரோம் மெட்ரோ

சுற்றுலா பயணிகள் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகளை ஒரு, இத்தாலிய தலைநகர் ஒரு பயணம் முதல் பயணம்: ரோம் ஒரு மெட்ரோ உள்ளது? ஆமாம், ரோமில் ஒரு மெட்ரோ உள்ளது, மற்றும் சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் நுழைவாயிலில் வைக்கப்படும் வெள்ளை நிறத்தில் "எம்" என்ற கடிதத்துடன் பெரிய சிவப்பு அடையாளம் கண்டுபிடிக்க எளிதானது.

ரோமன் சுரங்கப்பாதை மற்ற முக்கிய ஐரோப்பிய நகரங்களில் நிலத்தடி போக்குவரத்து விட குறைவாக உருவாக்கப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக, பெர்லின் அல்லது ஹெல்சிங்கி . ஆனால், அதன் சிறிய அளவிலான (38 கிலோமீட்டர்) இருந்தாலும், அது இயக்கத்தின் மிகவும் வசதியான வழியாகும். ரோமில் மெட்ரோ 1955 இல் இயங்கத் தொடங்கியது, பல ஐரோப்பிய தலைநகரங்களில் முதல் வரிகளை திறப்பதற்குப் பின்னரே. இத்தாலிய மூலதனத்தில் சுரங்கப்பாதைகளை நிறுவுதல் மற்றும் புதிய நிலையங்களை கட்டும் போது, ​​மதிப்புமிக்க தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகள் காரணமாக ஏற்படும் தடைகள் தொடர்ந்து எழுந்தால், கட்டுமானப் பணிகள் அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு இடைநீக்கம் செய்யப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது.

ரோமின் மெட்ரோவின் ஒரு அம்சம் நகர மையத்தில் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான நிலையங்களாகும், மேலும் பல கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்கள் இங்கே குவிந்துள்ளது என்பதின் காரணமாக இது உள்ளது. மெட்ரோ நிலையங்கள் மிகவும் துறவி வடிவமைப்பு ஆகும். ஒழுங்காக கருப்பு, சாம்பல் வண்ணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சோகத்தின் விசாலமான விஸ்டிபுள்களுடன் சேர்க்கிறது. ஆனால் வெளிப்புற கார்லோட் பேனல்கள் பிரகாசமான படங்கள் மற்றும் வண்ணமயமான கிராஃபிட்டி கல்வெட்டுகளால் மூடப்பட்டுள்ளன. ரயில் வண்டிகள், விரிவாக்கங்கள் மற்றும் மெட்ரோ வடிவமைப்பு மற்ற கூறுகள் ஆகியவை அவை வைக்கப்படும் கோளங்களின் நிறத்தை கொண்டுள்ளன என்பது சுவாரஸ்யமானது.

ரோம் மெட்ரோ திட்டம்

தற்போது, ​​ரோம் மெட்ரோவின் வரைபடம் மூன்று கோடுகள்: A, B, C. மெட்ரோவின் நிர்வாக நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தில் ரோம்-லிடோ உள்ளது, இது ஒத்த ரயில்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மூலதனத்தை ஆஸ்டியாவுடன் இணைக்கிறது.

ரோம் மெட்ரோ வரி B

இத்தாலியின் தலைநகரில் செயல்பட்ட முதல் வரி வடக்கில் இருந்து தெற்கே வடக்கில் இருந்து ரோம் கடந்து செல்கிறது. இந்த கிளை திட்டத்தின் அபிவிருத்தி XX நூற்றாண்டின் 30 ஆம் திகதிகளில் ஆரம்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் இத்தாலி நுழைந்தபோது, ​​கட்டுமானம் தள்ளி வைக்கப்பட்டது. யுத்த முடிவடைந்த மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பின் சுரங்கப்பாதையின் முடுக்கம் மீண்டும் தொடங்கியது. இப்போது வரி B நீல நிறத்தில் உள்ள வரைபடத்தில் உயர்த்தி, 22 நிலையங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது.

ரோம் மெட்ரோ வரி A

வடகிழக்கு முதல் தென்கிழக்கில் இருந்து கிளை கிளை, 1980 இல் சேவைக்கு வந்தது. இந்த வரிசையில் ஆரஞ்சு நிறத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்த நாளில் 27 நிலையங்கள் அடங்கும். கோடுகள் A மற்றும் B டெர்மினியின் பிரதான பெருநகர நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ளன. மற்றொரு கிளைக்கு மாற்றுவதற்கு வசதியாக இருக்கிறது.

ரோம் மெட்ரோ கோடு சி

சி வரிசையின் முதல் நிலையங்கள் மிக சமீபத்தில் திறக்கப்பட்டன, 2012 இல். தற்போது, ​​கிளை அலுவலகம் தொடர்கிறது, மற்றும் திட்டத்திற்கு ஏற்ப, சி-வரிசை நகர எல்லைக்கு வெளியே செல்ல வேண்டும். 30 மெட்ரோ நிலையங்களின் மொத்த திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானம்.

ரோம் நகரில் மணிநேர திறப்பு மற்றும் மெட்ரோ செலவு

நகரம் அண்டர்கிரவுண்ட் ஒவ்வொரு நாளும் பயணிகள் எடுக்கும் 05.30. 23.30 வரை. சனிக்கிழமை, வேலை நேரம் 1 மணி நேரம் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது - 00.30 வரை.

இத்தாலியின் மூலதனத்தின் விருந்தினர்களுக்கு இந்த கேள்வி அவசரமாக இருக்கிறது: ரோமில் எவ்வளவு மெட்ரோ செலவாகும்? முன்னர், டிக்கெட் செல்லுபடியாகும் 75 நிமிடங்களுக்கு டிக்கெட் செல்லுபடியாகும் என்று குறிப்பிட்டது, மெட்ரோவை விட்டு வெளியேறாமல் மாற்றங்களை செய்ய முடியும். ரோமில் மெட்ரோவிற்கு டிக்கெட் விலை 1.5 யூரோ ஆகும். 1 நாள் அல்லது ஒரு சுற்றுலா டிக்கெட் 3 நாட்களுக்கு பயணக் காரை வாங்குவதற்கு இலாபமாகும். மிகவும் பொருளாதார விருப்பம் - மெட்ரோ உட்பட அனைத்து வகையான பொதுப் போக்குவரத்திலும் பயணம் செய்வதற்கான சுற்றுலா வரைபடத்தை வாங்குவது.

ரோமில் மெட்ரோவை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

அனைத்து மெட்ரோ நிலையங்களிலும் டிக்கெட் வழங்கும் இயந்திரங்கள் உள்ளன. செலுத்தும் போது, ​​நாணயங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புகையிலை மற்றும் செய்தித்தாள் கியோஸ்க்களில் உள்ள சுரங்கப்பாதையில் பயணிகளுக்கான டிக்கெட்டுகளை நீங்கள் வாங்கலாம். நிலையம் டிக்கெட் நுழைவாயிலில் குத்தியதாக இருக்க வேண்டும்.