மோட்டாப்லொலுக்கான இரட்டை வரிசை மலை

ஒரு டிரக் விவசாயி ஆயுதங்களிலேயே கரும்புள்ளிகள் மற்றும் ஹீரோக்கள் மட்டுமே இருந்தன. இன்று, கார்டை பராமரிப்பது மிகவும் எளிதானது மற்றும் மிகவும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் விற்பனைக்கு பல்வேறு இயந்திர மற்றும் மோட்டாரேசன் உபகரணங்கள் உள்ளன, உதாரணமாக, ஒரு மோட்டோலோக்கலுக்கான இரண்டு வரிசை மலை. இந்த விவரம் என்ன என்பதை விளக்கும்.

இரண்டு வரிசை மலைப்பகுதியுடன் வேலை மோட்டோக்லாக்

நீங்கள் பெயரில் இருந்து பார்க்க முடியும் என, இரண்டு வரிசை hogwinder ஒரு மோட்டார் தொகுதி ஒரு கீல் உபகரணங்கள் உள்ளது, நீங்கள் நில (hoe) ஊற்ற அனுமதிக்கிறது, அதாவது, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பக்கங்களிலும் இருந்து வரிசை செயல்படுத்த. கூடுதலாக, இந்த சாதனம் கைமுறையாக கைமுறையை கைமுறையாகக் குறைக்க உதவுகிறது, ஆனால் ஒரு மோட்டோக்லாக்கைப் பயன்படுத்தி - விரைவாகவும், வசதியாகவும், குறைந்தபட்ச தொழிலாளர் செலவும் உள்ளது. உருளைக்கிழங்கின் நடவு ஒரு மோட்டார்-பிளாக் ஒரு இரண்டு வரிசைப்படுத்தப்பட்ட முழங்காலில் கூட சாத்தியம்: முதல் furrows தளத்தில் செய்யப்படும், பின்னர் உருளைக்கிழங்கு கைமுறையாக சிதறி (இங்கே அது எதிர்கால புதர்களை இடையே தேவையான இடைவெளியை கண்காணிக்க முக்கியம்), மற்றும் மலை மீண்டும் புருவம் மீண்டும் நிரப்ப உதவும் பிறகு.

மலை மற்ற பயனுள்ள செயல்பாடுகளை செய்கிறது - உதாரணமாக, நிலப்பகுதியில் நிலத்தை தளர்த்துவது மற்றும் ஒரே நேரத்தில் களை புல் அழிக்கும். ஒரு வார்த்தையில், இத்தகைய உபகரணங்கள் உங்கள் வேலையை மிகவும் பெரிதும் உதவுகின்றன. முக்கிய விஷயம் motoblock உங்கள் இரண்டு வரிசை மலை அமைக்க சரியாக உள்ளது.

ஒரு மோட்டோலோக்கிற்காக இரண்டு வரிசை ஹில்லரை எப்படி அமைப்பது?

மோட்டார் குழுவில் உள்ள திருத்தம் முனை சிறப்பு இணைப்பிகளின் உதவியுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது - ஒரு விதியாக, இது CB-2 மற்றும் CB-1/1 ஆகும். ஒரு மலையின் நிறுவலுக்காக கூட வளர்ச்சியுற வேண்டும். அவற்றின் விட்டம் 600 மி.மீ.க்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, அதனால் இயக்கத்தின் போது மோட்டார் தொகுதி கியர்பாக்ஸ் உருளைக்கிழங்கு டாப்ஸுடன் ஒட்டவில்லை.

மலைப்பகுதியின் சரியான நோக்குநிலை இது ஒரு முக்கிய அம்சமாக உள்ளது, எனவே அது படுக்கைகள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அடைப்புக்குள் இரண்டு மரையாணிகளை சரிசெய்வதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது

மலைப்பகுதியின் ஸ்டம்பை மோட்டார் தொகுதி சட்டத்திற்கு மாற்றுகிறது.

மலைப்பகுதியை சரிசெய்யும் போது, ​​உப்பு மற்றும் அகலத்தின் அகலமான கோணத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். மண்ணின் இரு முனைகளிலும் சமமான உயரம் இருக்கும். Hilling (தாக்குதல் கோணம்) ஆழம் இரண்டு வழிகளில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. முதலாவதாக, இது பெருகிவரும் துளைகளில் ஒன்றின் hump இன் நிறுவலை பாதிக்கிறது. இரண்டாவதாக, அனுசரிப்பு மலைகளில் ஒரு திருகு சரிசெய்தல் உள்ளது: கைப்பிடி சுழலும் போது, ​​முனை சட்டம் மற்றும் மோட்டார் தொகுதி மாற்றங்களுக்கிடையேயான கோணம்.

ஃபிரெரோக்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியை சட்ட நெம்புகோல்களைத் தவிர்த்து நெகிழ் அல்லது நெகிழ்வினால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.