லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் உலகிலேயே முதன்மையானது. லண்டனின் நவீன மெட்ரோ அமைப்பானது கிரகத்தின் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும், மேலும் சியோல், பெய்ஜிங் மற்றும் ஷாங்காயில் மெட்ரோவிற்கு பிறகு நான்காவது இடத்தில் உள்ளது.
லண்டனில் சுரங்கப்பாதையின் பெயர் என்ன?
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் என்ற பெயரின் பெயர், ஆனால் சாதாரண உரையில் ஆங்கிலம் ஒரு குழாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டு வரலாறு
லண்டனில் சுரங்கப்பாதை எப்போது தோன்றியது?
XIX நூற்றாண்டில், கிரேட் பிரிட்டனின் தலைநகரில், உலகின் பிற முக்கிய நகரங்களில் இருந்ததைப்போல், மத்திய சாலைகள் ஏற்றப்படுவதை நிறுத்திவைக்கும் பிரச்சினை எழுந்தது. 1843 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பிரெஞ்சு பொறியியலாளர் மார்க் ப்ருனலின் திட்டத்தின் படி, ஒரு சுரங்கப்பாதை தெற்கின் கீழ் கட்டப்பட்டது, இது உலகின் முதல் முறையாக மெட்ரோ வளர்ச்சி திசையை காட்டியது. ஒரு சுரங்கப்பாதை 10 மீட்டர் ஆழத்தில் தோண்டியபோது, சுரங்கப்பாதைகளின் முதல் சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. கீழே ரயில்வே டிராக்குகள் அமைக்கப்பட்டன. அதன் பின்னர் செங்கல் கட்டுமானங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.
1863 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 10 ஆம் தேதி முதல் மெட்ரோ பாதை திறக்கப்பட்டது. மெட்ரோ இரயில்வே 7 நிலையங்களை உள்ளடக்கியது, மொத்த நீளம் 6 கி.மீ. என்ஜின்களின் சக்தி நீராவி என்ஜாய்ஸ் ஆகும், இது மோசமாக எரிந்தது, மற்றும் டிரெய்லர்கள் உள்ள சாளரங்கள் காணாமல் போயின. சில தொந்தரவுகள் இருந்தபோதிலும், ஆரம்பத்தில் இருந்தே லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டு தலைநகரில் வசிப்பவர்கள் மத்தியில் பெரும் புகழ் பெற்றது.
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டு அபிவிருத்தி
XIX நூற்றாண்டின் முடிவில், சுரங்கப்பாதை லண்டனுக்கு அப்பால் சென்றது, புதிய நிலையங்களை சுற்றி புதிய புறநகர் குடியிருப்புகளை உருவாக்க தொடங்கியது. 1906 ஆம் ஆண்டில், முதல் மின்சார ரயில்கள் தொடங்கப்பட்டன, ஒரு வருடம் கழித்து, புதிய நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதில், மிகவும் நம்பத்தகுந்த மற்றும் பாதுகாப்பான முறை பயன்படுத்தப்பட்டது - "துளையிடுதல் கவசங்கள்", இது முதன்முதலில் முதன்முதலாக சுரங்கப்பாதையை தோண்டி எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
லண்டன் நிலப்பரப்பு வரைபடம்
மாஸ்கோ மெட்ரோவின் முதல் வரைபடம் 1933 இல் உருவாக்கப்பட்டது. பல சுற்றுலா பயணிகள் லண்டன் மெட்ரோவின் நவீனத் திட்டத்தை குழப்பமடையச் செய்கின்றனர், ஆனால் வரைபடத்துடன் சரியான பாதையை தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் கோடுகளின் நுணுக்கங்களைப் புரிந்து கொள்வதன் மூலம் பல தகவல் பலகைகள் மற்றும் சுட்டிகள் உதவும்.
சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க்கில் 11 கோடுகள் உள்ளன, அவை வெவ்வேறு இடங்களில் உள்ளன: அவற்றில் 4 ஆழமான கோடுகள் (5 மீட்டர் கீழே தரையில்), மீதமுள்ள 7 ஆழமான கோடுகள் (மேற்பரப்பில் இருந்து சராசரி 20 மீட்டர்) உள்ளன. தற்போது, லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டின் நீளம் 402 கிமீ ஆகும், அதில் அரை நிலத்தடி நீளம் உள்ளது.
கிரேட் பிரிட்டனின் தலைநகரத்தை பார்வையிட கனவு காண்கிற சுற்றுலாப் பயணிகள், லண்டனில் எத்தனை சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் தெரிந்துகொள்ள ஆர்வமாக உள்ளனர்? எனவே, இப்போது 270 செயல்பாட்டு நிலையங்கள் உள்ளன, 14 இதில் லண்டனுக்கு வெளியே உள்ளன. 32 மீட்டர் சுரங்கப்பாதை 6 மெட்ரோபொலிட் பகுதிகளில் காணவில்லை.
லண்டனில் மெட்ரோவின் செலவு
லண்டன் மெட்ரோவில் கட்டணம் மண்டலம் மற்றும் ஒரு மண்டலத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு இடமாற்றங்கள் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது. மொத்தம் லண்டன் நிலத்தடி 6 மண்டலங்கள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. மண்டலம் மண்டலத்திலிருந்து மேலும் ஒரு மண்டலத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு நடவு செய்வதற்கு மேற்கொள்ளப்படும் குறைவான மாற்றங்கள், பயணத்தின் செலவினத்தை இன்னும் அதிகமான பொருளாதாரம். கூடுதலாக, வார இறுதி நாட்களில் வேலை நாட்களில் விட சற்று குறைவாக செலவாகும்.
லண்டன் நிலத்தடி மணிநேரம்
லண்டனில் நிலத்தடி நிலப்பரப்பு செயல்படும் நேரம் மண்டலங்களில் தங்கியுள்ளது. முதல் மண்டலத்தில், 04.45 மணிக்கு நிலையங்கள் திறக்கப்படுகின்றன, இரண்டாம் மண்டலம் 05.30 முதல் 01.00 வரை திறக்கப்பட்டுள்ளது. பிற பகுதிகளில் தொடங்கி முடிக்கும் சில அம்சங்கள் உள்ளன. மெட்ரோ ஆண்டு முழுவதும் புத்தாண்டு மற்றும் தேசிய விழாவின் நாட்களில் திறக்கப்பட்டுள்ளது.
2013 ஜனவரியில், உலகின் மிகப்பெரிய மெட்ரோ அளவை 150 வது ஆண்டு நிறைவு கொண்டது. லண்டன் தங்கள் நிலத்தடி போக்குவரத்து மிகவும் வசதியான மற்றும் அழகான கருதுகின்றனர்! பெருநகர மெட்ரோ நெட்வொர்க் தொடர்ந்து வளரும் மற்றும் நவீனப்படுத்துகிறது.
