கட்டுமானத் தொழிலின் வளர்ச்சிக்கு நன்றி, சாலைகள் மற்றும் முடிப்பதற்கு புதிய மற்றும் மேம்பட்ட பழைய பொருட்களை நாங்கள் பெறுகிறோம். கான்கிரீட் ஓடு விலை மிகவும் விலையுயர்ந்ததாகவும், மிகவும் வலுவானதாகவும் இல்லை. இது சிறிது நேரம் மறந்திருந்தது, மற்றும் ரசாயன தொழிற்துறையின் முன்னேற்றம் மற்றும் வளர்ச்சிக்கு நன்றி கூறப்பட்டது அதன் உற்பத்திக்கு புதிய தொழில்நுட்பங்கள் தோன்றியது. தற்போது, கான்கிரீட் வகுக்கும் அடுக்குகள் நகரின் பூங்காக்கள் மற்றும் அடிக்கடி வீடுகள் ஆகியவற்றில் டிராக்குகளை முடித்து வைக்கப்படுகின்றன.
ஒரு கான்கிரீட் ஒட்டுதல் அடுக்கு என்ன?
கான்கிரீட் கல் செய்ய மூன்று தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் எங்களுக்கு சிறப்பு பண்புகள் கொண்ட பொருள் கொடுக்கிறது.
- வடிவங்கள் மற்றும் vibrostol கலவையை உற்பத்தி. இந்த தொழில்நுட்பம் அதிர்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. படிவங்கள் கான்கிரீட் மற்றும் கூடுதல் ஒரு ஆயத்த கலவை நிரப்பப்பட்ட, பின்னர் ஒரு அட்டவணை வைக்கப்பட்டு, தொடர்ந்து அதிர்வுறும். இது கலவையை கச்சிதமாக செய்ய உதவுகிறது. ஒரு அதிர்வுறும் அட்டவணை மீது வயதான பிறகு, கலவையை கொண்ட அச்சுப்பொறிகள் இரண்டு நாட்களுக்கு ஒரு சூடான இடத்தில் உறைந்துவிடும். முடிக்கப்பட்ட ஓடு மேற்பரப்பு மென்மையான மற்றும் பளபளப்பான உள்ளது. இந்த வகை உற்பத்தி வழக்கமாக சிறு வணிகங்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒப்பீட்டளவில் மலிவான உற்பத்தி, விரும்பியிருந்தால், வீட்டிலேயே மீண்டும் உருவாக்க முடியும்.
- இரண்டாவது முறை அச்சுப்பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகும். இந்த நேரத்தில் கான்கிரீட் மற்றும் கூடுதல் கலவையை அச்சுக்கள் மீது ஊற்றப்படுகிறது, இது இப்போது அதிர்வு செய்தியாளர் மீது அமைந்துள்ள. இந்த வழக்கில், அதிர்வு கலவையை அழுத்தினால் இணைக்கப்படுகிறது. இந்த முறையின் குறைபாடு என்பது அதிர்வு மற்றும் அழுத்தம் கலவையின் தனிப்பட்ட பாகங்களை அடுக்குவதற்கு வழிவகுக்கும். ஒரு தொகுதி இருந்து ஒவ்வொரு உறுப்பு அதே தரத்தை அடைய மிகவும் கடினமாக உள்ளது என்று அது அச்சுறுத்தப்படுகிறது. ஆனால் மேற்பரப்பு எப்பொழுதும் கடினமானது, தெருவில் பாதுகாப்பான பயணத்தை மேற்கொள்கிறது.
- முந்தைய முறை ஹைப்பர்ஸ்பிரேஷன் சற்று ஒத்ததாக இருக்கிறது. இந்த வழக்கில், நாம் அச்சுகளும் மீது கான்கிரீட் சேர்ப்போம், இப்போது பஞ்ச் செயல்பாட்டில் பங்கேற்கிறது. வித்தியாசம் என்னவென்றால் நாம் எந்த கூடுதல் அதிர்வுகளையும் பயன்படுத்த மாட்டோம். அழுத்தம் சுமை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, அழுத்தம் ஒரு பக்கத்தில் மற்றும் இருபுறமும் இருவரும் ஏற்படுகிறது. சிமெண்ட் மூலம் சிறிது காப்பாற்ற இந்த முறை அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் சுருக்கமானது அதன் சிறிய அளவுடன் கூட தயாரிப்பு நீடித்தது.
கான்கிரீட் தளத்தின் மீது நடைபாதை ஓடுகள்
ஓடுதளத்துடன், அனைத்தையும் புரிந்துகொள்கிறார், ஆனால் தளத்தில் ஒரு பழைய பூச்சு கான்கிரீட் இருந்தால் என்ன ஆகும்? பெரும்பாலும், நாம் ஒரு உறுதியான பாதையில் பூசும் அடுக்குகளை வைக்க வேண்டும் என்று நடக்கிறது. கான்கிரீட் கொண்டு அலங்கரிக்கப்பட்டிருக்கும் கிட்டத்தட்ட எல்லா டச்சங்களும். ஆனால் அத்தகைய தீர்வு படிப்படியாக விரிசல் ஏற்பட்டுள்ளது, புதுப்பித்தலுக்கான தேவையும் வந்துள்ளது.
வரிசைப்படுத்தும் அடுக்குகளை மற்றும் ஒரு உறுதியான பாதையில் பணியாற்ற இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ஓடு, முதலில் ஒரு புதிய கான்கிரீட் அடுக்கு சேர்த்து, அல்லது மணல் கையிருப்பு ஊற்றவும். முதல் வழக்கில், நாம் பழைய பூச்சு அனைத்து கிராக் துண்டுகள் நீக்க, மற்றும் மீதமுள்ள பகுதிகளில் நாம் notches அல்லது சிறிய depressions செய்ய. பின்னர் நாம் கவனமாக அனைத்து அழுக்கை விட்டு துடைக்க, மேற்பரப்பு ஈரமான. இப்போது ஒரு திரவ கான்கிரீட் கலவையை ஒரு வலுவூட்டும் மெஷ் மற்றும் மேலே இருந்து ஒரு அடுக்கு அமைக்க ஒரு அடுக்கு விண்ணப்பிக்க ஏற்கனவே சாத்தியம்.
அது ஏற்கனவே சொந்தமாக்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு கான்கிரீட் தளத்தின் மீது அடுக்குகளைத் தாக்கும் மற்றொரு முறை உள்ளது. ஒரு மணல் கையிருப்பு பயன்பாட்டில், கான்கிரீட் தடைகளை நிறுவ முக்கியம். பாதையின் முனைகளில் உள்ள இடைவெளிகள் தங்கள் இடத்திற்கு வந்தால், அவற்றின் உயரம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும், அதனால் ஓடுகளின் முனைப்பால் முழு மேற்பரப்பு நிலை மாறும். பின்னர் மணலை ஊற்றவும் , ஓடுகள் கட்டவும் தொடங்கவும். பெரும்பாலும் மணல் சிமெண்ட் கொண்டு தடுக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு சிறிய நீர் சேர்க்கப்படுகிறது. பழைய தடங்கள் இன்னும் அகற்றப்படுவதை வல்லுனர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், ஆனால் நடைமுறைகள் விதிமுறைகளைக் கடைப்பிடித்தால், புதியது மிகவும் வலுவானதாகவும், நீடித்ததாகவும் மாறிவிடும் என்பதை நடைமுறை நிரூபிக்கிறது.
| | | |
| | | |
| | | |
